DẦU PHANH VF8 – HƯỚNG DẪN KIỂM TRA VÀ BỔ SUNG ĐÚNG CHUẨN DOT 4

Dầu phanh VF 8 là chất lỏng thủy lực có nhiệm vụ truyền lực từ bàn đạp phanh thành áp suất trong hệ thống phanh. Theo thời gian sử dụng, dầu phanh có xu hướng hấp thụ hơi ẩm từ môi trường, làm giảm hiệu quả phanh và có thể gây hư hỏng các chi tiết trong hệ thống phanh thủy lực nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Chủng loại khuyến nghị: DOT 4 (đã được VinFast phê duyệt)
  • Lưu ý: Không trộn lẫn dầu phanh DOT 4 với các loại dầu phanh khác

Phạm vi và vị trí kiểm tra dầu phanh VF 8

Khi kiểm tra dầu phanh trên VF 8, chủ xe cần lưu ý:

  • Mức dầu tiêu chuẩn: Nằm giữa hai vạch MIN – MAX trên bình chứa
  • Vị trí bình dầu phanh: Nằm dưới tấm che, mở bằng cách kéo các tab nhựa hai bên

Nguyên nhân khiến mức dầu phanh giảm

  • Má phanh mòn tự nhiên: Khi thay má phanh mới, mức dầu có thể tăng trở lại
  • Rò rỉ hệ thống phanh: Cần kiểm tra và sửa chữa ngay vì có thể làm giảm hiệu quả phanh

Cách kiểm tra và bổ sung dầu phanh VF 8 đúng kỹ thuật

Chuẩn bị trước khi kiểm tra

  • Đỗ xe trên bề mặt phẳng, đảm bảo hệ thống phanh đã nguội
  • Làm sạch khu vực nắp bình dầu và xung quanh để tránh bụi bẩn rơi vào hệ thống

Kiểm tra mức dầu phanh

  • Quan sát trực tiếp vạch MIN – MAX trên thân bình chứa
  • Không để mức dầu vượt quá vạch MAX

Bổ sung dầu phanh (khi cần thiết)

  • Chỉ sử dụng dầu phanh DOT 4 mới, còn nguyên niêm phong
  • Thêm lượng dầu vừa đủ để mức dầu nằm trong dải cho phép
  • Trường hợp mức dầu giảm do má phanh mòn, khi thay má mới mức dầu có thể tăng cao; chỉ bổ sung hoặc rút dầu khi có thao tác kỹ thuật trên hệ thống phanh

Những lưu ý quan trọng khi sử dụng dầu phanh DOT 4

  • Không sử dụng dầu phanh đã mở nắp hoặc dầu đã qua sử dụng do dễ nhiễm ẩm
  • Không trộn DOT 4 với bất kỳ loại dầu phanh nào khác
  • Đèn cảnh báo phanh (màu đỏ) trên màn hình sẽ sáng khi mức dầu dưới ngưỡng an toàn; đèn ABS cũng có thể bật khi đang di chuyển
  • Mức dầu phanh có thể giảm nhẹ theo thời gian do má phanh mòn – đây là hiện tượng bình thường

Những điều cần thận trọng khi thao tác với dầu phanh

  • Tránh để dầu phanh tiếp xúc với sơn xe; nếu dính phải cần rửa ngay bằng nước sạch
  • Không để dầu phanh dính vào cáp, giắc điện hoặc các bề mặt nhựa
  • Liên hệ ngay VinFast nếu hành trình bàn đạp phanh tăng bất thường hoặc mức dầu hao hụt nhanh

Cảnh báo an toàn quan trọng

  • Mức dầu phanh phải nằm trong dải MIN – MAX; nếu vượt quá MAX, dầu có thể tràn và gây hư hỏng các chi tiết xung quanh
  • Nếu đèn cảnh báo phanh sáng khi đang lái, hãy dừng xe ở vị trí an toàn và kiểm tra mức dầu ngay; việc tiếp tục di chuyển có thể làm kéo dài quãng đường phanh hoặc dẫn đến mất phanh
  • Dầu phanh là chất độc hại, cần để xa tầm tay trẻ em, tránh tiếp xúc với da và mắt
  • Không chạm vào các thành phần điện áp cao gần khu vực bình dầu phanh
  • Sử dụng dầu phanh sai loại hoặc bị nhiễm bẩn có thể gây hư hỏng hệ thống và tiềm ẩn nguy cơ mất phanh

Khi nào cần đưa VF 8 đến Xưởng Dịch vụ VinFast?

Chủ xe VF 8 nên đưa xe đến Xưởng Dịch vụ VinFast chính hãng trong các trường hợp:

  • Xuất hiện rò rỉ dầu phanh, đèn phanh hoặc đèn ABS bật
  • Cảm giác phanh kém, bàn đạp phanh đi sâu bất thường
  • Cần xả gió hoặc thay dầu phanh sau khi sửa chữa hệ thống phanh

Đặt lịch kiểm tra và bảo dưỡng dầu phanh VF 8 tại VinFast Ninh Bình để được đội ngũ kỹ thuật viên chính hãng kiểm tra, bổ sung dầu DOT 4 đúng tiêu chuẩn, đảm bảo an toàn tối đa trên mọi hành trình.

Kết luận

Việc tuân thủ đúng tiêu chuẩn dầu phanh DOT 4, kiểm tra định kỳ và thao tác đúng quy trình sẽ giúp hệ thống phanh VinFast VF 8 hoạt động ổn định – an toàn – bền bỉ. Khi phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, chủ xe nên nhanh chóng đưa xe đến Xưởng Dịch vụ VinFast Ninh Bình để được kiểm tra và xử lý kịp thời.

VinFast Ninh Bình – Đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình an toàn.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *